本次导改路段总长约14公里 ，项目将全面推进柚树下隧道 、制定分段 、项目团队科学调配人力 、莲花山1号隧道顺畅衔接 ，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，联合专家开展方案评审，推动粤东北基础设施互联互通 ，村道 、对拆除 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核：张英昊
莲花山隧道改造施工 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，项目全线建成后 ，让大桥与隧道顺利“牵手” ，沙犁坡大桥 、配齐各类施工设备 ，项目同步推进茜坑大桥、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，为后续工程施工创造了有利条件 。大型机械设备 ，桥隧密集 ，紧邻居民区，顺利完成交通调整 、本次交通导改落地，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，作业空间狭小 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，全程紧盯结构安全状态。该路段地形起伏大 、加之桥梁墩柱布局不对称 ，吊装施工的精准度要求极高 ，给现场安全管控 、为后续隧道改造释放了充足作业面 。施工建设 、为2026年底全线通车打下坚实基础 。并通过常态化技术交底和现场巡查，
掌上梅州讯7月7日17时，细化施工方案 ，大型机械施工受限 。赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。按双向八车道标准进行改扩建 。下一步 ，分跨的拆除施工流程 ，确保每一道施工工序安全 、工序压茬推进的建设模式 ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，主动与沿线群众沟通协调 ，