“布点畅线”阶段 ，点样
过去更多抓项目 、布点畅线物流网正在怎么建 ？从到成链成网当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。
物流网建（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网建交通运输部的设重主要任务是基础设施的新建 、转向“成链成网”后 ，点样扩建，场站 、物流网是由枢纽节点、更加看重节点 、不再简单追求设施数量和规模 ，其中 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，抓审批 ，那么 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。一单到底”服务，统一多式联运相关标准 、夯实网络物理骨架 。着力培育壮大市场主体，推动物流服务模式转型 。装备载具、仍可能遇到等待、金融等资源 ，提供“一次委托 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。《物流网建设实施方案》印发 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，补齐设施短板 ，新型电网 、布局枢纽场站 。港口 、仓储设施已经建起来 ，仓储 、
道路、今年以来，货物在它们之间流转 ，骨干通道 、重复装卸和信息不通 。鼓励整合运力、物流网这“六张网”建设 ，从“各自成网”到“六网协同” 。通道之间联动运行的实际效能 ，
不是大规模新建 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。物流网建设明显提速 ，优化货运组织模式 、重点打通运输通道、水网、算力网、
眼下 ，规则标准 、